Regulador de Pressão do Combustível

Kit de Regulador/Filtro de Pressão de Combustível com conexões 6AN - EFI ou Conversão LS

Este conjunto de filtro / regulador é comumente usado ao adaptar sistemas de combustível estilo retorno para uso em aplicações sem retorno. É popular para simplificar o sistema de combustível em conversões LS ou sistemas EFI independentes, como Holley, FiTech ou FAST, projetados para operar com pressão estática de suprimento de 58 psi. Quando montado próximo ao tanque de combustível, este filtro permite que você execute apenas uma linha de alimentação de combustível para o motor e um pequeno retorno de volta ao tanque.

Este é o filtro/regulador correto necessário para conversões LS que utilizam trilhos de combustível estilo sem retorno, e também é popular ao fazer a popular conversão do coletor de admissão TBSS/NNBS Gen IV. Usar este filtro/regulador entre os canos de combustível sem retorno e as linhas de combustível com retorno permite uma conversão plug and play.

Este filtro de combustível possui uma válvula interna de desvio que regula a pressão de saída do combustível para 58 psi. O filtro possui uma entrada macho de 3/8, saída de retorno macho de 5/16 e uma saída de suprimento fêmea de 3/8. Essa combinação de conexões permite uma instalação simples de sistemas de combustível para conversões LS e conversões EFI de mercado de reposição.

Observação: O filtro/regulador é capaz de fluxo máximo de 255 LPH (litros por hora). Acima dessa quantidade, há o potencial de aumento da pressão do combustível, pois a taxa de fluxo pode sobrecarregar o regulador interno.

Nota: Instruções não inclusas, a instalação de um profissional é recomendada e indispensável.

Observação 2: É importante verificar a compatibilidade deste produto com o modelo exato do seu veículo antes de fazer a compra e instalação.